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2018-07-30 15:00:30 来源:广州迪川仪器仪表有限
dc-mf热式质量流量计工艺现场存在问题
1
、现场回流线安装在1#
发油口之前,也就是1#—12#
口发油系统没有回流线,造成质量流量计使用时是否满管不确定,存在计量误差。*主要的是末端11#
、12#
口由于没有回流造成发油时管线振动大。输出的信号就是流体的振动与管线振动的合成信号,这使仪表测量数据忽大忽小,导致仪表测量误差,其误差可达1
.0%
以上,如不改造,质量流量计将无法使用。pg电子试玩入口的解决方案:
为解决发油系统回流线存在的问题,减少管线震动对质量流量计引起的测量误差,对系统回流线进行改造,把它安装在工艺系统的*末端即12#
发油口处。
2
、现场过滤器离质量流量计太近,经过质量流量计时会产生气泡并对质量流量计产生冲刷,测量管夹带气体,质量流量计测量会产生偏差,影响质量流量计的测量准确度。
pg电子试玩入口的解决方案:
拆除安装在单个质量流量计前的过滤器,在汽柴油总线上安装消气过滤器。
3
、现发油装车系统压力是通过返回线进行控制,其中93#
汽油、0#
柴油采用了压力变送器、调节阀组成的压力自动控制系统,90#
汽油回流线、-10#
柴油回流线、溶剂油回流线现采用的是现场自力式调节阀,且现场无就地压力表,没法观察发油系统压力变化。对质量流量计测量准确度有影响。pg电子试玩入口的解决方案:90#
汽油回流线、-10#
柴油回流线、溶剂油回流线现场增加压力变送器和就地显示压力表,并更换气动薄膜调节阀,实现了压力自动控制。
4
、质量流量计安装后初次检定时(
在线称重检
定)
,曾出现误差>0
.2%
的现象,当时就通过下调质量流量计斜率进行了误差修正,但投用后发现质量流量计和磅秤对比误差0
.2%
,无法使用。pg电子试玩入口的解决方案:
经过检查发现装车系统呼吸阀堵,造成发油结束时鹤管中的油品不能完全卸到检定计量罐中,造成检定误差大,通过更换系统呼吸阀,恢复质量流量计斜率为出厂值,重新检定后,质量流量计符合准确度要求。
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