法国航空4590号
法国航空4590号班机空难产生在2000年7月25日，法国航空1架编号为f-btsc，原定由法国巴黎夏尔戴高乐国际机场飞往美国纽约肯尼迪国际机场的协和飞机，在起飞后不久坠毁于巴黎市郊的戈内斯。空难造成机上100名乘客和9名机组人员全部罹难，并造成地面的4人死亡及1人受伤为本次航班服役的飞机是协和飞机，协和是当时世界上唯一投入商业运营的民用超音速客机。此次空难是其营运生涯的第1次也是唯逐一次的灾害性事故。在此次事故之前，协和飞机被誉为世界上最安全最快速的民航客机。自然，在产生第1次事故前任何客机从事故率上来说都『最安全』，由于每千米飞行里程的旅客丧生数目皆为零。在这次事故产生后，协和飞机成为世界上排行『最危险』的民航客机，每100万次航班的丧生旅客数为12.5人，终究也致使协和飞机在2003年提早退役。
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